2016年9月23日，NRDC与国家发展和改革委员会能源研究所、国家可再生能源中心联合发布报告《电动汽车在上海市电力系统中的应用潜力研究》。
报告分析了电动汽车充电负荷在上海作为一项需求响应资源的潜力和经济性。报告指出，在电动汽车高增速情景中，到2030年电动汽车总规模将达到245万辆，占上海市汽车销量的43%，而电动汽车充电需求也将达到19.6TWh, 占全市电力总消费的11.2%。利用有序充电（即错峰充电），电动汽车可以作为需求侧资源协助上海电网降低峰谷差达4.87GW。每年因此达到的移峰电量，约等于一百万人一年的消费量。此外，在分时电价的作用下，错峰充电每年可为车主节省最多八成的电费。
发改委能源研究所、清华大学、国家电网能源研究院、德国国际合作机构、美国环保协会、中国电动汽车百人会等众多机构参加了本次发布会。会上，专家们讨论了报告的影响和价值，并针对需求侧资源未来与电网的融合提出了建议。
