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作为全球最大的新能源汽车生产和消费国，我国将迎来动力电池退役潮。预计到2030年，全国退役动力电池量将达到600万吨。

动力电池回收的意义不仅限于提升资源利用效率，动力电池回收行业的有序健康发展对于加强环境保护、降低资源对外依存度和产业链技术协同等方面也具有重大意义。

目前，我国动力电池回收行业在市场秩序、监管协同和技术与标准体系等方面仍存在明显短板，叠加欧盟《新电池法》等国际规则约束，构建高效、绿色、安全的回收体系迫在眉睫。

为助力我国动力电池回收体系的完善，NRDC与车百智库研究院发布了双方合作的研究报告《动力电池回收：构建绿色循环体系》。

报告系统梳理了我国动力电池回收行业的发展现状与主要问题，识别了在行业准入、交易规范、关键材料再生技术以及跨境再生资源流通等方面需完善的领域。

报告提出六方面建议：

• 完善准入制度，优化退役电池交易流通与拍卖机制，强化部门协同与联合执法；

• 健全全生命周期数据管理体系，统一数据接口与安全共享标准；

• 提前布局再生材料供应体系，建立再生材料认证制度，完善使用比例与碳足迹核算规范，推动跨境合规与标准互认；

• 推广梯次利用与再制造示范应用，完善技术标准、产品认证与安全监管；

• 强化关键技术攻关并推动可回收设计，提升全组份回收效率、降低末端处理成本；

• 加强宣传引导，鼓励提供免费上门拆卸等便民回收服务，探索补贴或押金制度，提升公众参与度，以促进动力电池的规范化回收。